有一个变化是大家会更早预定船票，宝马我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，集团将携包括在上下船口、集团将携来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。同时还增设了中文指引牌，款新并安排数十名中文服务大使提供现场服务，款新提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，车亮MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，车亮并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，相成能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，相成另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。都车MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

另一方面，宝马多人出行的家庭预定比例持续升高，宝马他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，集团将携同时更多外资邮轮公司回归，集团将携以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要

不仅如此，款新九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

作为参照，车亮财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。相成黄瑞玲对本报记者表示。

MSC荣耀号于2019年下水，都车是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，都车不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。同时，宝马MSC地中海邮轮方面还表示：宝马目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

集团将携责任编辑：黄兴利主编：寒丰。摘要：款新作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，款新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

(责任编辑：怀化市)